HỆ THỐNG LUẬT NGUYỄN - DỊCH VỤ LUẬT - TÀI CHÍNH KẾ TOÁN - THUẾ

https://www.luatnguyen.vn

Đăng kiểm xe Diesel: Chủ xe phải ký cam kết tự chịu rủi ro khi đo khí thải

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ban hành mẫu bản cam kết mới dành riêng cho chủ xe động cơ diesel khi đi kiểm định, nhằm làm rõ trách nhiệm đối với các rủi ro kỹ thuật có thể xảy ra trong quá trình đo khí thải ở tốc độ vòng quay lớn.

Quy định mới từ "Phụ lục IV"

Theo văn bản số 534/ĐKVN-PTGTĐB của Cục Đăng kiểm Việt Nam, các chủ xe hoặc người đưa xe đi kiểm định đối với phương tiện sử dụng động cơ diesel sẽ phải ký vào "Bản cam kết về việc tự nguyện thực hiện kiểm tra khí thải".

Quy định này đặc biệt nhấn mạnh vào các trường hợp xe không xác định được tốc độ quay lớn nhất theo công bố của nhà sản xuất hoặc xe nằm trong vùng cảnh báo đỏ trên đồng hồ đo.

Tại sao phải ký cam kết?

Việc kiểm tra khí thải động cơ diesel thường sử dụng phương pháp gia tốc tự do. Để có kết quả chính xác, đăng kiểm viên phải đạp hết chân ga để động cơ đạt tốc độ vòng quay lớn nhất. Quá trình này tiềm ẩn những rủi ro kỹ thuật nhất định, đặc biệt là với:

  • Các dòng xe đời cũ, hệ thống cơ khí đã xuống cấp.

  • Xe không được bảo dưỡng định kỳ đúng quy định.

  • Xe có sự sai lệch trong hệ thống điều tốc.

Việc ký cam kết nhằm đảm bảo chủ xe đã được đăng kiểm viên giải thích rõ về quy trình và các rủi ro có thể phát sinh như hư hỏng động cơ hoặc các hệ thống liên quan trong quá trình thử nghiệm.

Trách nhiệm và quyền lợi của chủ xe

Nội dung bản cam kết nêu rõ:

  1. Tự nguyện yêu cầu: Chủ xe tự nguyện yêu cầu cơ sở đăng kiểm thực hiện đo khí thải theo quy trình hiện hành.

  2. Chịu trách nhiệm chi phí: Chủ xe hoàn toàn chịu trách nhiệm và tự chi trả mọi chi phí sửa chữa nếu xảy ra hư hỏng, sự cố kỹ thuật trong và sau quá trình đo.

  3. Miễn trừ khiếu nại: Chủ xe cam kết không khiếu nại, khiếu kiện cơ sở đăng kiểm cũng như đăng kiểm viên về các hư hỏng này, trừ trường hợp đăng kiểm viên thực hiện sai quy trình kiểm định.

Lời khuyên cho chủ phương tiện

Trước khi đưa xe diesel đi đăng kiểm, chủ xe nên thực hiện các bước chuẩn bị để giảm thiểu rủi ro:

  • Bảo dưỡng động cơ: Thay dầu, lọc gió, lọc nhiên liệu và kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu.

  • Kiểm tra hệ thống làm mát: Đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt khi vận hành ở cường độ cao.

  • Lắng nghe tư vấn: Trao đổi kỹ với đăng kiểm viên về tình trạng thực tế của xe trước khi tiến hành đo khí thải.

Lưu ý: Đây là một bước đi nhằm minh bạch hóa trách nhiệm giữa cơ quan kiểm định và chủ phương tiện, đồng thời khuyến khích người dân nâng cao ý thức bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
Zalo