THỦ TƯỚNG CHỈ ĐẠO GIẢM THUẾ PHÍ XĂNG DẦU ĐỂ TIẾT GIẢM CHI PHÍ

Thứ ba - 17/03/2026 07:51
Trong bối cảnh áp lực lạm phát và chi phí sinh hoạt có những biến động phức tạp, Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra những chỉ đạo mang tính bước ngoặt nhằm tháo gỡ khó khăn cho nền kinh tế. Trọng tâm của quyết sách này là yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương rà soát và đề xuất phương án cắt giảm các loại thuế, phí liên quan đến mặt hàng xăng dầu – một mặt hàng chiến lược ảnh hưởng trực tiếp đến túi tiền của người dân và chi phí vận hành của doanh nghiệp.

Phân công nhiệm vụ cụ thể cho các lãnh đạo Chính phủ

Để đảm bảo các quyết định được thực thi nhanh chóng và hiệu quả, Thủ tướng đã thực hiện phân công trách nhiệm rõ ràng cho các Phó Thủ tướng:

  • Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc: Trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và điều hành các nội dung liên quan đến chính sách thuế, phí, lệ phí cũng như các giải pháp tài chính liên quan đến giá xăng dầu.

  • Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn: Chịu trách nhiệm giám sát, chỉ đạo công tác quản lý nhà nước thuộc lĩnh vực của Bộ Công Thương, đặc biệt là việc đảm bảo nguồn cung và bình ổn thị trường nhiên liệu trong nước.


Mục tiêu kép: Bình ổn giá và thúc đẩy tăng trưởng

Việc yêu cầu giảm thuế, phí xăng dầu không chỉ đơn thuần là một biện pháp hỗ trợ tài chính ngắn hạn mà còn mang ý nghĩa chiến lược sâu sắc:

  1. Giảm áp lực chi tiêu cho người dân: Xăng dầu giảm giá sẽ kéo theo sự hạ nhiệt của giá cả hàng hóa dịch vụ, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếu, giúp cải thiện đời sống của người lao động.

  2. Hỗ trợ phục hồi sản xuất: Đối với các doanh nghiệp vận tải và sản xuất, xăng dầu là chi phí đầu vào trọng yếu. Việc tiết giảm thuế phí giúp doanh nghiệp giảm bớt gánh nặng tài chính, từ đó có thêm nguồn lực để tái đầu tư và duy trì sản xuất kinh doanh.

  3. Kiểm soát lạm phát: Bằng cách tác động trực tiếp vào giá xăng dầu thông qua công cụ thuế, Chính phủ có thể chủ động kiểm soát chỉ số giá tiêu dùng (CPI), tạo nền tảng ổn định cho kinh tế vĩ mô.

Đề xuất đưa thuế bảo vệ môi trường về mức 0

Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định rằng, trong giai đoạn phục hồi kinh tế hiện nay, việc đưa mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu về mức $0$ là một giải pháp cực kỳ cần thiết. Đây được coi là "cú hích" mạnh mẽ giúp giá xăng dầu trong nước có dư địa giảm sâu hơn, tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng hóa nội địa.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh yêu cầu các bộ ngành không được chủ quan, phải phối hợp nhịp nhàng để đảm bảo không xảy ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung cục bộ. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, đẩy giá để trục lợi, đảm bảo lợi ích từ việc giảm thuế phí thực sự đến được tay người tiêu dùng cuối cùng.

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Thạc sĩ Trần Thị Thanh Mai: Chuyên gia tài chính đồng hành cùng Luật Nguyễn

Thạc sĩ Trần Thị Thanh Mai: “Người cầm lái” tài chính chiến lược và hành trình 20 năm phụng sự doanh nghiệp Trong thế giới kinh doanh đầy biến động, nếu ví doanh nghiệp như một con tàu đang vượt sóng lớn, thì người làm tài chính chính là người giữ la bàn. Một sai lệch nhỏ trong con số có...

DỊCH VỤ LUẬT NGUYỄN
Thăm dò ý kiến

Bạn gặp trở ngại gì trong quá trình vận hành doanh nghiệp?

Thống kê
  • Đang truy cập163
  • Máy chủ tìm kiếm1
  • Khách viếng thăm162
  • Hôm nay46,553
  • Tháng hiện tại46,553
  • Tổng lượt truy cập17,278,133
BANNER DOC
BANNER DOC
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
Zalo