Đề xuất hoán cải xe máy xăng thành Hybrid: Ý tưởng "xanh" và những rào cản pháp lý

Giải pháp kỹ thuật từ đơn vị đề xuất

Đơn vị đề xuất khẳng định đã nghiên cứu, ứng dụng thực tiễn và đăng ký sở hữu trí tuệ cho sáng chế này.

• Loại pin sử dụng: Pin natri – ion, được giới thiệu là an toàn, không cháy nổ và chịu được va đập.

• Thời gian chuyển đổi: Chỉ mất khoảng 15 phút.

• Giá thành ước tính: 8 triệu đồng (nếu sản xuất số lượng lớn).

• Hiện trạng: Sản phẩm đã chạy thử nghiệm, hoàn thành và chỉ còn chờ hành lang pháp lý để thương mại hóa.

Ý kiến từ chuyên gia: Khó khả thi về mặt kỹ thuật và kinh tế

Đề xuất này nhận được nhiều ý kiến trái chiều, mặc dù được Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô hành khách TP.HCM Lê Trung Tính ủng hộ vì tính tận dụng và phù hợp với mục tiêu giảm phát thải.

Rào cản pháp lý hiện tại

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm cho biết đã nhận được văn bản của Sở Xây dựng TP.HCM và đang nghiên cứu.

• Đối với xe máy: Hiện tại, chưa có quy định cụ thể về việc cải tạo/hoán cải mô tô, xe gắn máy chạy xăng sang động cơ điện. Mọi hoạt động thử nghiệm, đánh giá đang thiếu hành lang pháp lý để triển khai chính thức.

• Đối với ô tô (Bước mở đường): Cục Đăng kiểm đang dự thảo thông tư cho phép chuyển đổi xe xăng/dầu sang động cơ điện. Yêu cầu là công suất động cơ mới phải nằm trong khoảng 90%-120% so với động cơ gốc, và hệ thống điện phải đáp ứng các yêu cầu về an toàn kỹ thuật.

Đề xuất này là một hướng đi tích cực nhưng cần phải có quy trình hoán cải chuẩn hóa, cơ sở pháp lý rõ ràng để đảm bảo an toàn kỹ thuật và nhận được sự ủng hộ rộng rãi từ người dân.