An toan giao thong - HỆ THỐNG LUẬT NGUYỄN - DỊCH VỤ LUẬT - TÀI CHÍNH KẾ TOÁN - THUẾ

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ đang đề xuất hàng loạt quy định mới nhằm hiện đại hóa công tác quản lý giao thông, tăng cường ứng dụng công nghệ số và nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông. Từ việc sử dụng giấy tờ điện tử trên VNeID, thay đổi quy định về giấy phép lái xe đến các yêu cầu mới đối với người điều khiển phương tiện và trẻ em trên ô tô, nhiều nội dung nếu được thông qua sẽ tác động trực tiếp đến thói quen di chuyển của hàng triệu người dân.

Từ ngày 01/7, quy định mới về thời gian làm việc của người lái xe chính thức được áp dụng, trong đó giới hạn thời gian điều khiển phương tiện liên tục nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm nguy cơ tai nạn do mệt mỏi, mất tập trung khi lái xe.

Từ ngày 01/7, quy định mới về sát hạch cấp giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực, trong đó đáng chú ý là việc thay đổi cấu trúc bài thi đối với người học lái xe ô tô. Việc điều chỉnh được kỳ vọng sẽ giúp quy trình sát hạch tinh gọn hơn nhưng vẫn bảo đảm đánh giá đầy đủ năng lực điều khiển phương tiện của người dự thi.

Nhu cầu tự lái xe gắn máy, mô tô để trải nghiệm và khám phá Việt Nam của du khách quốc tế đang ngày càng gia tăng. Mặc dù đây là cơ hội mang lại nguồn thu nhập không nhỏ cho các cá nhân và cơ sở lưu trú kinh doanh dịch vụ, việc này lại đang bộc lộ nhiều điểm mù về mặt pháp lý nếu không kiểm soát chặt chẽ. Thực tiễn đã chỉ ra không ít vụ tai nạn giao thông thương tâm do người nước ngoài cầm lái, kéo theo những hậu quả pháp lý nặng nề cho cả người lái lẫn chủ phương tiện.